Suure jõudlusega keskmise toruga väljalaske summuti

Sisevoolutesti andmete põhjal vähendab Detai suure jõudlusega keskmise{0}toru väljalaske summuti väljalaske vasturõhku ligikaudu 35% võrreldes piiravate OEM-i kesk{2}torudega (2,0-tollise toru läbimõõduga katsetulemuste põhjal), suurendades seeläbi märkimisväärselt väljalaske efektiivsust kõrge RPM piires.

Suure jõudlusega keskmise{0}}toru väljalaske summuti korpus on valmistatud 304 roostevabast terasest seinapaksusega 1,5 mm. Võrreldes tavalise roostevaba terasega 409 tagab selle suurem kroomi- ja niklisisaldus kolm korda suurema korrosioonikindluse. See on võimeline vastu pidama kõrgel{6}}temperatuuriliste heitgaaside pidevale voolule üle 800 kraadi, tagades, et sellel ei esine pragusid ega roostet ka kõige nõudlikumates töötingimustes.

Kesk-toru väljalaske summuti sisemus on pakitud suure-tihedusega, kuumakindlast-klaaskiust-heli neelavast materjalist, mida täiendab sisemine deflektori struktuur. Tagades samal ajal sujuva väljalaskevoolu kiiruse, hoiab see disain heitgaaside üldise mürataseme tõhusalt alla 90 detsibelli (3 meetri kaugusel mõõdetud testitulemuste põhjal), luues täiusliku tasakaalu jõudluse parandamise ja heitgaaside akustika vahel.
Kompaktse, kõigest 13,77-tollise pikkusega-keskmise toruga väljalaske summuti saab hõlpsasti paigaldada enamiku sõidukimudelite keskmisest-kuni-tagumisse ruumi. See on ideaalne lahendus-eriti kohandatud väljalaske paigutuse jaoks, kus ruumi on vähe.

Täppisvormimisprotsess: Detai kasutab hüdrovormimistehnoloogiat, et tagada torude ühtlane deformatsioonivaba läbimõõt, minimeerides seeläbi õhuvoolu turbulentsi ja suurendades heitgaasiimpulsside ülekandetõhusust.

Paigaldamise lihtsus: toote välisläbimõõt järgib rangelt standardseid tolerantse, võimaldades otsest ühilduvust universaalsete väljalaskeklambritega. Toru täiendavat laiendamist või vähendamist pole vaja; üks inimene saab põhiinstallatsiooni lõpule viia 30 minuti jooksul.

Soovitatavad rakendused ja soovitused.

OEM-i asendusrakenduste puhul soovitame valida toru läbimõõduks 2,25 tolli või 2,5 tolli, et optimeerida hobujõude keskmises - kuni -kõrge pöörete arvu vahemikus. Eeldatav võimsuse suurenemine on 5–8 hobujõudu (konkreetsed arvud võivad olenevalt sõiduki mudelist ja ECU häälestusest erineda). Turboülelaaduriga mudelite puhul soovitame valida toru läbimõõduks 2,5 tolli või 3,0 tolli. Selle konfiguratsiooni eesmärk on vähendada turbo vasturõhku, minimeerida tõhusalt turbo viivitust ja suurendada gaasihoovastiku reaktsioonitundlikkust.
Põhjalik vastupidavuse testimine: see toode on edukalt läbinud 72-tunnise neutraalse soolapihustustesti ja 100-tunnise termošoki testi. See range testimine tagab pikaajalise stabiilsuse ja töökindluse isegi siis, kui talvel puututakse kokku söövitavate teesooladega või suvel suure koormusega sõidutingimustes.

Kaubamärk: DETAI mehaaniline
Tootja osanumber: DTPM-83599
Osa tüüp: summuti / väljalaske summuti
Tooteseeria: DETAI mehaanilised võistlus{0}}summutid
Materjal ja konstruktsioon
Materjal: 304 / 409 roostevaba teras
Sisemine struktuur: sirge{0}}läbiv südamik (sirge-toru konstruktsioon)
Klaaskiust pakend puudub: selgesõnaliselt märgitud, et see ei sisalda klaaskiust täidist
Mõõdud ja spetsifikatsioonid
Sisselaskeava läbimõõt: 2,0 / 2,25 / 2,50 / 2,75 / 3,0 tolli
Väljalaskeava läbimõõt: 2,0 / 2,25 / 2,50 / 2,75 / 3,0 tolli
Sisselaske kogus: 1
Väljalaskeava kogus: 1
Korpuse kuju: ümmargune / ovaalne
Konfigureerimine ja installimine
Sisselaskeasend: keskel
Väljalaskeasend: keskel
Väljalaske tüüp: standardühendus (ilma väljalasketoru otsata)
Pööratav: mitte pööratav
Elektrooniline ventiil: Elektrooniline ventiil puudub
Värv: naturaalne roostevabast terasest viimistlus
Renoveeritud: ei
Müük ja märkmed
Müügiüksus: müüakse eraldi
Märkus. See summuti ei sisalda klaaskiust pakkematerjali.

Detai on spetsialiseerunud väljalaskesüsteemide uurimisele, arendusele ja tootmisele. See kesk-toru ei ole lihtsalt asendusosa; see toimib põhikomponendina sõiduki jõudluse oluliste uuenduste saavutamiseks. Andmepõhisest-disaini filosoofiast juhindudes pakub see autotööstuse entusiastidele mõõdetavat jõudluse kasvu, tagades samas laialdase sõidukite ühilduvuse ja probleemideta-paigalduskogemuse.

Kuum tags: suure jõudlusega keskmise toru väljalaske summuti, Hiina suure jõudlusega keskmise toru väljalaske summuti tehas